Abbiamo percorso i sessanta chilometri di autostrada incrociando poco più di una decina di auto.
Al ritorno abbiamo imboccato la A4 che presentava un traffico sostenuto ma regolare.
Bre.Be.Mi offre esattamente idea della portata del fallimento delle strategie di progettualità viabilistica della tanto decantata efficienza lombarda. La costosa infrastruttura è oggi un monumento al consumo di suolo e allo sperpero di risorse pubbliche, l’opera è infatti stata defiscalizzata.
di Dario Violi
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